Benannt nach einem Dock, in dem Schiffe zur Reparatur auf Pontons angehoben wurden.
Ursprünglich hieß es Victoria Graving Dock, gebaut Ende der 1850er-Jahre an der Südseite des späteren Royal Victoria Dock. Mit einem neuartigen System hydraulischer Heber wurden die Schiffe auf Pontons aus dem Wasser gehoben und zur Reparatur in ein Fingerdock geschoben. Ende des 19. Jahrhunderts waren die Schiffe zu groß für die Anlage geworden.