Doit son nom à la porte de Brandebourg (Brandenburger Tor).
La porte fut construite en 1789–1793 pour le roi Frédéric-Guillaume II sur des plans de Carl Gotthard Langhans ; une porte plus ancienne se dressait déjà à cet endroit, sur la route de Brandenburg an der Havel. La gare de S-Bahn ouvrit en 1936 sous le nom d’Unter den Linden. De 1961 à 1990, à l’époque du Mur, aucun train ne s’y arrêtait. Elle prit le nom de Brandenburger Tor en 2009, car une nouvelle station de U-Bahn appelée Unter den Linden était prévue ailleurs.